TARIFS REVISIONS motos HARLEY-DAVIDSON ® et VICTORY®
applicables au 1er mai 2012 (en € TTC)


Harley-Davidson® 1 600 kms 8 000 kms 16 000 kms INTERMEDIAIRE
SPORTSTER ® 175 € 207 € 239 € 72 €
DYNA ® 191 € 239 € 279 € 92 €
SOFTAIL ® 191 € 239 € 279 € 92 €
TOURING ® 191 € 239 € 279 € 92 €
V ROD ® 167 € 239 € 263 € 84 €
BUELL ® 175 € 223 € 269 € 76 €

VICTORY® 800 kms 8 000 kms 16 000 kms INTERMEDIAIRE
CRUISER 189 € 219 € 239 € 92 €
TOURING 199 € 239 € 259 € 92 €

Tarif main d'œuvre TTC (en €) applicable au 1er Mai 2012

Type Hors taxes TTC Descriptif
MO1 45.99 55.00 Mécanique, révision
MO2 54.35 65.00 Réparation accident
MO3 62.71 75.00 Injection, électronique
MO4 76.80 94.00 Montage pièces fournies au temps passé
Gardiennage 9.00 10.76 Par jour

*Garantie constructeur préservée :
Vous êtes libre de faire entretenir et réviser votre véhicule chez V-TWIN GARAGE dès le premier jour de son acquisition sans perdre le bénéfice de votre garantie constructeur.
Toute opération d'entretien (vidanges, changement plaquettes, pneus, amortisseurs, échappement) peut ainsi être effectuée, même pendant la période de garantie, par V-TWIN GARAGE qui s'engage à respecter les préconisations du constructeur avec des pièces de rechange d'origine ou de qualité équivalente ou supérieure à l'origine.

Révision (forfait) :
Points de contrôle selon la grille d'entretien Harley-Davidson ® Huile 100 % synthèse full Ester (moteur, primaire, boîte de vitesse), bougies H-D ®, filtre à huile noir ou chrome, joints, lubrifiants, essai routier.

Intermédiaire (forfait) :
vidange moteur avec huile 100 % synthèse full Ester, filtre à huile chromé ou noir, pression des pneus.
Contrôles: visuel des éléments de sécurité, tension de courroie, éclairage.

Important :
Notre établissement n'est pas responsable des effets personnels laissés dans les coffres, sacoches et boites à gants.

TARIFS PIECES ET ACCESSOIRES
10 à 40% moins cher sur Origine H-D ®



PROPRIETE INDUSTRIELLE ET MISE EN GARDE: L'utilisation du mot Harley-Davidson ®, des noms de modèles divers et des désignations et des numéros de pièces, accessoires et vêtements OEM sont utilisés seulement pour référence ou des informations d'applications; et il n'y a aucune affiliation entre Harley-Davidson ®, Inc Michigan et la Sarl SCMMA ou V-TWIN GARAGE. Les mots Bad Boy ®, Buddy Seat, Convertible, Disc Glide, Duo Glide ®, Dyna Glide ®, Electra Glide ®, Evolution ®, Fat Boy ®, HD ®, Harley ®, Harley-Davidson ® Heritage ® Softail ®, Heritage ® Springer ®, Hugger ®, Hydra Glide ®, Low Rider, Night Train ®, Road Glide ®, Road King ®, Roadster ®, Softail ®, Softail ® Deuce ®, Sport Glide ®, Sportster ®, Springer ®, Sturgis ®, Super Glide ®, Tour-Pak, Tour Glide ®, Ultra Classic ®, V-Fire III, VROD ® and Wide Glide ® sont des marques propriété de Harley-Davidson ®, Inc., Milwaukee, Wisconsin, U.S.A. La designation des modèles de motos Harley-Davidson ® est utilisée dans ce site internet seulement pour référence: EL, FL, FLH, FLHR, FLHRCI, FLHS, FLHT, FLHTC, FLHTC Ultra Classic, FLHTC-I, FLHTCUI, FLHX, FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTS, FLSTSC/I, FLT, FLTC, FLTC Ultra Classic, FLTCU, FLTR, FLTRI, FLTRSEI, FX, FXB, FXD, FXDB, FXDC, FXDG, FXDL, FXDS-CON, FXDWG, FXDX, FXDXT, FXE, FXEF, FXLR, FXR, FXRC, FXRD, FXRDG, FXRP, FXRS, FXRS-CON, FXRSE, FXRS-SP, FXRT, FXS, FXSB, FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FXSTD-I, FXSTS, FXSTSB, FXWG, GE, K, KH, VROD ®, VRSCA, VRSCB, WL, WLA, XL, XL1100, XL1200, XL1200C, XL1200R, XL1200S, XL883, XL883C, XL883R, XLCH, XLCR, XLH, XLH1100, XLH1200, XLH1200S, XLH883, XLR, XLS, XLT, XLX, XR1000 Toutes les autres marques ou des marques déposées utilisées dans ce site Web seulement pour référence sont la propriété de leurs détenteurs respectifs. L'installation de n'importe quelle partie de moto ou accessoires peut annuler ou affecter défavorablement votre garantie d'usine. De plus, une telle installation et l'utilisation peuvent violer la réglementation Française ou Européenne, quand monté sur des véhicules utilisés sur des voies publiques, particulièrement dans des états où les lois de pollution peuvent s'appliquer. Vérifiez toujours la compatibilité avec les règlementations locales avant la modification de votre moto. C'est la responsabilité unique et exclusive de l'utilisateur pour déterminer la pertinence du produit pour son utilisation connue de lui seul, et l'utilisateur assumera seul le risque de blessure ou la mort ainsi que tout dommages collatéraux.